Gebied 3 : Centrumgebied

Gebied 3 : Centrumgebied

Het centrumgebied is volledig als erfaanleg ontworpen, een aanleg van gevel tot gevel. De rijweg is in dezelfde materialen als de voetpaden uitgevoerd, wel met een ander formaat. De voetpaden worden maximaal gehouden, de oversteekbaarheid verbetert door verkleining van de oversteeklengte. Wegmarkeringen worden tot een minimum herleid. De snelheid wordt herleid tot 30 km/u. Er is geen strikte scheiding meer van verkeerssoorten.

Aalbekeplaats is enkel in beperkte mate toegankelijk voor voertuigen. Vanuit de N43 is Aalbekeplaats niet meer bereikbaar voor auto’s omwille van hoogteverschillen met brede traptreden. Het dorpsplein krijgt zijn functie als centrale ontmoetingsplaats terug. De panden op Aalbekeplaats blijven bereikbaar via de bedieningsweg tussen de woonblokken op het plein.

Aan het oud-gemeentehuis en de zone achter de kerk worden twee grote reservoirs van parkeerplaatsen voorzien. De plaatsen worden er gemaximaliseerd, waardoor het verlies aan plaatsen op Aalbekeplaats wordt gecompenseerd. ‘Groen’ wordt in het centrumgebied enkel voorzien als dak over de zones met parkeerplaatsen.

Er komen nieuwe bushaltes (op dezelfde locaties) waarvan het ontwerp aangepast is aan de heringerichte doprskern. In het ontwerp voor de bushalte richting Kortrijk is ook voorzien in een ruimte waarin de frituur kan worden ondergebracht.
 

Doorsnede